La 15-six de Vravolta.

LR539

Une réponse "lapidaire" ????
Ou un pavé dans la mare ????

Dominique BEAUFILS

LR539 a écrit:

Une réponse "lapidaire" ????
Ou un pavé dans la mare ????

Arrête Michel!
Tu n'es pas sur un forum d'intellectuels

LR539

Juste pour mettre un peu de bonne humeur ..........................

claude25 · **Inscription:** Lun 03 Nov, 2014- 18:30 **Messages:** 551

LR539 a écrit:

Une réponse "lapidaire" ????
Ou un pavé dans la mare ????

Gemme bien !
:arrow:

Philippe MENAGER

Dominique BEAUFILS a écrit:

Pierre51-56 a écrit:

moux a écrit:

tu es magicien Pierre

attention au ponçage moi j'ai traversé au niveau du toit vers la lunette arr et maintenant ça fait une tache blanche

et ça va vite surtout que je n'appuyais pas :wink:

J'y vais délicatement au 1'500 puis 2'000 usés à l'eau et à la cale dans un premier temps.
Puis 2'000 et 4'000 à sec et à demi-vitesse avec l'orbitale. Jusqu'à maintenant, je touche du bois comme on dit !

Je savais qu'après montage complet, la carrosserie serait partiellement à reprendre et le polissage final encore à faire.

Avec mon nouveau jouet, j'ai essayé moi aussi le ponçage à la machine mais à chaque fois je suis passé au travers (sur 2 caisses d'épaves de 4CV)
Donc maintenant c'est gentil à la main!!
Mon boulot d'hier soir (rectif de carrossier trop pressé!)
Après ponçage à la main au 2000 sans s'endormir sur le papier!

Après passage du tampon vert

Ce qui est bien avec Dominique c'est que ce forum nous permet d'admirer le pare choc de sa belle auto et il faut en profiter car sur la route lorsqu'il passe tu ne vois pas grand chose :shock:

seul le bruit te renseignes :lol:

Pierre51-56

Retour aux affaires aujourd'hui avec le réglage à chaud des soupapes du 6 en ligne.
Chauffée 20 minutes, puis arrêtée 10 pour une bonne répartition de la chaleur dans le bloc, ... redémarré pendant cinq minutes et hop, je vire les bougies, le faisceau, le cache-soupapes.
- Premier souci, le carbu suinte au couvercle. Hauteur de cuve ? Les joints sont neufs... je vais chercher pourquoi.
Réglage des soupapes effectué, j'ai trouvé encore beaucoup de différences.

- Deuxième souci : L'huile étant chaude, je décide de vidanger.
Bouchon de 40, douille de 41 manche de 80cm, je tire comme un sourd, rien à faire... ce bouchon est comme soudé !

... Les grands moyens... la clé à chocs ! ... et les grands effets... la moitié de l'huile sur les pieds. :oops:

Même pas eu le temps de retirer le bac en place.
J'ai gagné le Jackpot cet après-midi :roll:

à tout nettoyer ce bazar, sans compter les fringues. :mrgreen:

NB . Ce bouchon de 40 était monté au teflon, et serré comme une culasse de Saurer ( pardon... de Berliet...) Pfff.
... :lol:

vravolta · **Inscription:** Sam 23 Mar, 2013- 08:53 **Messages:** 751

Pierre51-56 a écrit:

Retour aux affaires aujourd'hui avec le réglage à chaud des soupapes du 6 en ligne.
Chauffée 20 minutes, puis arrêtée 10 pour une bonne répartition de la chaleur dans le bloc, ... redémarré pendant cinq minutes et hop, je vire les bougies, le faisceau, le cache-soupapes.
- Premier souci, le carbu suinte au couvercle. Hauteur de cuve ? Les joints sont neufs... je vais chercher pourquoi.
Réglage des soupapes effectué, j'ai trouvé encore beaucoup de différences.

- Deuxième souci : L'huile étant chaude, je décide de vidanger.
Bouchon de 40, douille de 41 manche de 80cm, je tire comme un sourd, rien à faire... ce bouchon est comme soudé !

... Les grands moyens... la clé à chocs ! ... et les grands effets... la moitié de l'huile sur les pieds. :oops:

Même pas eu le temps de retirer le bac en place.
J'ai gagné le Jackpot cet après-midi :roll:

à tout nettoyer ce bazar, sans compter les fringues. :mrgreen:

NB . Ce bouchon de 40 était monté au teflon, et serré comme une culasse de Saurer ( pardon... de Berliet...) Pfff.
... :lol:

Pierre51-56

... Pas besoin d'en remettre une couche, Vivien !!! :lol:

LR539

C'est plutôt à ta voiture qu'il fallait mettre une couche ! Elle est incontinente !!

Pierre51-56

Là c'est plus de l'incontinence, c'est une cascade, une douche chaude !
Pas assez prudent dans cette histoire.
Faute de place j'ai reculé de chariot pour pouvoir passer avec la clé à chocs. Je pensais juste le débloquer, mais tout est parti d'un coup.
Çà m’apprendra... :roll:

vravolta · **Inscription:** Sam 23 Mar, 2013- 08:53 **Messages:** 751

Oups, il a pas pris mon post :oops:

Je disais donc que la bonne nouvelle, c'est qu'au moins le bouchon est parti à la clef à chocs. Ca il m'est arrivé sur une boite de 944 turbo dont étonnamment je ne trouvais pas de facture de vidange de la boite, de tomber sur un bouchon où le seul moyen de le sortir a finalement été de souder un morceau de métal dedans...

Pierre51-56

Préparation du matos pour le remplacement des huiles... montage du cache-soupapes, des bougies etc.
Mais qu'est-ce que çà bouffe ces p'tites bêtes :shock:

- 7 litres d'huile moteur
- 3,5 litres d'huile de boîte.
C'est gd-maman Yacco qui rigole... :lol:

cx25d · **Inscription:** Dim 11 Jan, 2009- 15:10 **Messages:** 4574

Pierre51-56 a écrit:

Préparation du matos pour le remplacement des huiles... montage du cache-soupapes, des bougies etc.
Mais qu'est-ce que çà bouffe ces p'tites bêtes :shock:

- 7 litres d'huile moteur
- 3,5 litres d'huile de boîte.
C'est gd-maman Yacco qui rigole... :lol:

,Et ça c'est pour le trop plein d'huile

Pierre51-56

cx25d a écrit:

Et ça c'est pour le trop plein d'huile

Je souffle dedans pour faire descendre le piston et j'aspire pour le faire monter... :lol:

... plus sérieusement, si tu avais roulé en 2CV tu saurais ce que c'est...
Aide simplement à visser les bougies jusqu'à la butée avant serrage.

cx25d · **Inscription:** Dim 11 Jan, 2009- 15:10 **Messages:** 4574

Pierre51-56 a écrit:

cx25d a écrit:

Et ça c'est pour le trop plein d'huile

Je souffle dedans pour faire descendre le piston et j'aspire pour le faire monter... :lol:

... plus sérieusement, si tu avais roulé en 2CV tu saurais ce que c'est...
Aide simplement à visser les bougies jusqu'à la butée avant serrage.

Bien sur que je le sais, c'etait pour rire un peu, bon apparemment c'est raté

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