L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=16_s

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=16_s (12 v mais pour les celluloïds )

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etc etc ..............

Que de flèches diverses!! mais j'ai pas bien vu les indiens !!!

S.56

Il fallait "remonter" le trajet de la flèche
Tu vas retrouver l'arc et -si il y est encore- l'indien (et il vaut mieux indien que deux tu l'auras !)

Effectivement, juste après avoir posté, je suis allé refaire un tour sur leboncoin et j'ai vu que contrairement à la dernière fois où j'avais fait un tour ,y'avait foule de possibilités. Du coup, j'ai opté pour une paire de Marshal NOS: j'aurais préféré le modèle avec le retour en métal noir dessous et termes de design, mais à bien réfléchir, je préfère privilégier le bon état. Quand à réviser les miennes, comme elles sont de modèles différents, il est peut être plus pertinent de les revendre séparément. Et puis vu que les phares de 15 suisse sont tous en Marshal, ca fera un ensemble cohérent. Du coup, je connais mes premières occupations de l'hiver pour la 15: ce sera branchement de flèches (de manière facilement débranchable pour le contrôle technique) et révision du compteur (remettre en route l'horloge et voir si je peux faire quelque chose pour le bas du compteur dont la peinture blanche s'effrite légèrement voire nettoyer les chiffres des rouleaux de totalisateur kilométrique) vu que désormais, je suis équipé pour tout ce qui est travaux fins de type horlogerie.

Pourquoi ne pas mettre une double commande : une centrale clignotante pour les clignotants (logique) et un interrupteur trois voies pour les flèches (surtout pas de clignotement des flèches, elles vont lâcher rapidement) ?

J'avais conservé au TB un commutateur séparé destiné à s'amuser au besoin avec ces flèches.
Il y a trois fils à brancher et c'est opérationnel.

C'est bien dans ton esprit, Pierre !!!!

Bonjour tout le monde

Elles ont été supprimées quand, les flèches?

C'est ce qui est prévu avec l'inter et les fils laissés par Pierre. C'est juste que je devrai débrancher l'alim de cet inter pour passer le controle technique car par chez nous, on peut visiblement pas avoir droit au montage des 2 systèmes en même temps.

Vous n'avez pas droit à ceinture et bretelles

Je suspecte un zelé fonctionnaire fédéral d'avoir vu dans cette double possibilité une incoherence insurmontable: la fleche ne clignote pas contrairement au cligno (appelé aussi signofil par chez nous).
Plus serieusement, le risque avec 2 systemes independants est la confusion si on en met un dans une position et l'autre dans la position inverse et le doublon ne fait pas de sens.

Et nous, Français, qui nous plaignons de notre administration ..........................

Pire que-çà !
Les nôtres faisaient obturer par une tôle l'emplacement des flèches au haut des pieds-milieu pour faire déplacer sur les côtés de la tôle d'auvent, à côté du parebrise !

Vive l'administration française !!!

bonjour,
j'ai trouvé un site ( retroptics) qui dispose de pas mal d'accessoires pour les feux en general et pour les fleches ( pas les AXO)

je vais essayer de remettre la main sur l'adresse mais je crois bien que ce n'est pas loin de retroptic...

amicalement
Fred