L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Fiche sur l'embrayage envoyées
Il ne reste plus qu'a............!!!!!!!!!!!

Un beau carter, prêt à peindre.

Très bon début Bébert...............mais quand c'est trop beau après on ose plus le monter.....!!!!!!

En 2000 j'ai effectué la restauration complète d'une 404 berline super-luxe injection: 3ans et 1000 heures de travail+ 10000€ de pièces, carrossier et sellier(2 fois la cote d'une voiture en parfait état!!),ça ne m'a pas empêché de rouler régulièrement avec ensuite, et de la revendre 15 ans plus tard plus de 2 fois le prix de la cote, pour pouvoir acheter.........................la 15/6H.
Alors il y a beaucoup de chemin à faire(et que je ne ferai pas) pour que ma 15H la rejoigne.Je veux uniquement la fiabiliser et maintenir un bel aspect général, mais quand je démonte une pièce ou un ensemble je n'aime pas les remonter dans leur"jus" d'huile ou de graisse ..........même si ça conserve.
Merci Alain pour la doc.
J'ai contacté le vendeur de la mienne qui va essayer de me la compléter.
Pour info une photo de la 404 en question

Ils en fabriquent encore ? Quel est le délai de livraison ???

Ben non Michel, ils n'en fabriquent plus!!Mais on peut s'en fabriquer une, à condition:

Bravo sacré boulot j'adore

La 404 ,un régal, confort ,silence ,fiabilité , j'aimais bien l'intérieur cuir pullman de certains modèles.

Je me souviens de la première que j'ai conduite, quand j'étais "jeune homme" !!
Gris métal, intérieur cuir havane "pullman" etc etc

Elle appartenait à la PDG d'une briqueterie qui aimait bien les "jeunes chauffeurs" ............................

Il te reste a en faire autant sur la 15.............

voui chef

Magnifique 404, une très belle restauration.

Michel tu étais "le jeune chauffeur"

L'hiver, une chaufferette, ça fait du bien ............................

Petit coquin

Jean Mi as tu reçu mon mail.......j'ai des misères avec ton adresse perso....??????