L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

bien dommage leur fin!
tableau de bord anglais pas mal

Bonjour,

C'est vrai, ce tableau de bord fait envie, mais çà fait d'autant plus mal de voir l'état de délabrement du reste...
Moi, je ne visite jamais de cimetières de voitures... çà sent trop l'abandon, c'est triste... je ne peux pas toutes les sauver quand même ! Les tractions, je les veux vivantes !

Merci pour ces clichés et meilleures salutations.

Bonjour,

l'entourage bois rajoute un certain cachet c'est certain, par contre les instruments donnent un côté anachronique par rapport à l'idée que je me fais de la traction. Les gouts et les couleurs ...

Amicalement.

Aperçu à l'ICCCR de Rome. Un Trac Cab anglais de 1940...




Quand on sait qu'il vient de Slough, tout ce bois lui sied parfaitment, bonté gracieuse!

Bonjour,

... et avec des roues à rayons !!! superbe ! des vraies, encore jamais vu en réalité. Je me contente de fausses ... que j'ai trouvées dans mon souk...mais que j'ai pas osé monter.

Salutations

Bonjour,

C'est vrai qu'un tableau de bord comme ça.... c'est superbe !
merci pour la photo !!
Et ce genre de volant... ça c'est fait d'origine en exportation?

Un autre tableau de bord anglais toujours à l'ICCCR. Je crois me souvenir que c'était un 11 légère malle bombée...



Assez différent du Cab, non?

MAGNIFIQUE !!!

Merci

Au fait, Borussia, où as-tu vu cette Traction "anglaise"?

Bonjour,

Les Anglais, ils ont su les faire, leurs tractions, 12v, toit ouvrant, des intérieurs moelleux en cuir, tableaux de bord bois, et des belles jantes... et des couleurs... j'ai pu admirer un jour la "Big Fifteen" de Jean-Michel, c'est tout autre chose, çà dénote d'une culture différente de celle du continent...
Il parait qu'ils auraient produit une douzaine d'exemplaires avec conduite à gauche, vous avez entendu quelque chose la dessus ?

Meilleures salutations

Il y avait effectivement quelques tractions anglaises au Maroc et , je suppose,également en France: elles avaient le volant à gauche, car il s'agissait de commandes bien précises, passées dans les agences Citroën .Elles étaient ensuite livrées par ces mêmes agences ( au Maroc, c'était la société France-Auto qui avait un garage dans chaque ville ). Elles avaient un intérieur remarquable comportant, outre un chouette toit ouvrant, des boiseries de différentes essences selon la couleur de la carosserie, des compteurs spécifiques en Km et Litres,( donc compréhensibles pour des non Grands Bretons), et, pour admirer confortablement tout ça, des sièges meilleurs que nos Pulman et habillés en Connoly , à l'image de ceux que nous venons d'admirer....... Si, par le plus grand des hasards, je découvrais un de ces intérieurs, je crois bien que j'essaierai de le transférer sur ma métropolitaine noire ...mais on peut toujours rêver. Merci en tous cas pour ces belles photos.

Cher Alexandre Clairac,

je crois deviner que vous avez vécu au Maroc? Pays que je n'ai connu que pour un petit séjour de cinq jours à Rabat, mais qui m'a ensorcellé. Je veux y retourner, en Traction évidemment (Sète-Tanger en ferryboat et puis tout de suite à Chechouan!)

J'ai vu en vente quelque part sur le ouèbe une Traction anglaise volant à gauche.

Par contre, j'hésiterais à transformer l'intérieur d'une française en anglaise (sans double sens! ). J'aurais peur de perdre l'odeur si envoûtante de nos Tractions cocorico... :

Christoph

s'est vrais que sa fais du bien au yeux de voir de beaux tableau de bord en bois s'y on pouvais les tourner a l'envers ce serai le tops!

réponçe a christoph BACKER
elle sons encore en vente sur ebay ROYAUME-UNI jusqu'au 6 mars taper juste TRACTION

Bonjour

Photo prise aux 70 ans 2004 à Dunkerque. Toujours le cab Suisse de Slough, je vous laisse admirer le volant avec sa boussole au centre. pas commun non plus



Pascal -borussia, tu as donc acheté l'épave, si tu post dans "vos traction"