L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour mes ami(e)s,

j'ai des problèmes de surchauffe. Est-il racommandable de installer un ventilateur électrique pour traction avant qu'on peut acheter pour EUR 115, même s'il n'était pas prévu de André Citroen?

Est-ce que une avance mal reglé ou un carburateur mal nettoyé peut être la raison du problème?

Merci de me répondre vos expériences!

Cordialement

Jean-Paul MARTIN

Bonsoir,
Tu donnes la réponse dans ta question.
Si ta voiture chauffe en ce moment, c'est pas avec un ventilateur que tu vas résoudre ton problème. Ton radiateur est bouché, ton bloc est entartré ou/et tes allumage et carburateur sont mal réglés.
Je roule depuis 1976 avec une BL 49 qui n'a jamais eu besoin de ventilateur supplémentaire.

Déja par politesse avant de poser une question on se présente......c'est plus sympa.

Bonjour Alain,

merci de votre interêt pour ma présentation, je croyais que cela n'a peu d'importance. Je suis ingénieur commercial, docteur en économie/commerce, officier parachutiste, moitié Francais moitié Allemand, marié trois enfants, catholique, je possède une traction avant 11 CV BL. Qu'est est-ce que vous voulez savoir de plus de moi? Excusez ma manquance de politesse!

Cordialement

Commandant MARTIN

Bonsoir Jean-Paul,

C'est une présentation de votre Traction qui serait très appréciée, encore plus avec des photos. Le fait que vous ayez rejoint la compagnie de ce forum et que possédiez une telle auto atteste suffisamment des qualités personnelles qui sont ici réclamées.
Soyez le bienvenu, à bientôt

Olivier

Bonjour,

c'est une Traction avant 11 CV BL de 1947 que je possède. Je voulais ajouter des fotos, mais le fichier était trop gros. Je retourne à la présenation de ma traction dès que j'aurai comprimé les images.

à +

Jean-Paul MARTIN

J'éspère que ça marche

Voilà ma traction.

Néanmoins je voudrais vous dire que vous avez une façon un peu étrange de dire bienvenue.

Cordialement

Jean-Paul MARTIN

moteur

Je regrette un petit peu que les miroirs ne sont pas Original. Elle a été restaurée.

Bonjour Jean Paul et bienvenu.

Très belle Légère

Concernant le problème de surchauffe, tu as effectivement donné toutes le sources possibles de problèmes mais sur une traction la cause principale est un mauvais état du circuit de refroidissement. Ton radiateur et ton bloc moteur ont-ils été restaurés dans les règles de l'art ? Comment est ton liquide refroidissement ? après une vidange garde t-il sa couleur ou devient-il marron ?

Bonjour JPaul

Bravo pour cette belle 11," la classe" Bon les copains ont expliqués toutes les causes possibles pour cette chauffe Maintenant il faudrait définir cette surchauffe

as-tu une sonde de température avec mano sur ta voiture ? et à combien il monte .

Tu constates un écoulement du liquide par le bouchon du radiateur quand elle est chaude ? Si oui cela arrive quand le radiateur est trop plein, le LDR doit être juste au dessus du nid d'abeille donc à 4cm du bouchon pour éviter l'écoulement


Est ce que la pompe à eau fonctionne bien ? pour te donner une indication, tu enlèves le bouchon du radiateur et tu regardes le LDR,tu dois voir le liquide circuler

Autre cause, la courroie détendue, voiture freinée (frein bloqué ou mal réglé)

Quoi qu'il en soit, une 11 avec ces températures basses a du mal à monter à 60° sans cache calandre , cette surchauffe est toute à fait anormale, à toi de chercher la cause

D'accord avec tous: d'origine une traction ne chauffe pas, un ventilateur électrique soignera (peut être) les effets.....jamais la cause.