L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Je sais tout ça. Tu n'a pas compris mon problème.
Je veux nettoyer tout mon circuit de refroidissement y compris ce qui travers le bloc pour le refroidir . Sauf qu'il se trouve que quand je dévisse le bouchon de vidange (du circuit de refroidissement) du bloc moteur rien ne coule et ce n'est pas bouché

Tu dois avoir le bloc plein de boues pour que le liquide de refroidissement ne coule pas !
J'en ai vu un où, à l'arrière, il restait juste 1 cm entre la boue durcie et le plan de joint de culasse. Dans ces conditions il ne peut pas y avoir un bon refroidissement du moteur !!

D'accord...
Oui car même moteur arrêté il devrais y avoir du liquide dans le bloc normalement ?
Faudrai dans un premier temps que je démonte ma pompe à eau voir si ce n'est pas bouché au niveau des orifices du bloc moteur non ?
Car ce qui m'étonne avec mon fil de fer j'arrive à me "balader" sans problème sur plus de 11cm de profond en haut à gauche à droite via le bouchon de vidange. L'ancien proprio roulais assez souvent avec

notre ami parle certainement de la partie bloc moteur niveau des chemises car là il devrait y avoir du LDR

Oui je parle de cette endroit. Sauf que quand j'ai enlevé le bouchon il y a eu 3/4 gouttes qui sont sortie et c'est tout. Et en trifouillant avec mon fil de fer j'ai grande impression que c'est le vide totale..

J'ai jamais vu ça ! Je n'ai jamais vu le passage entre bloc et pompe à eau bouché complètement

Et un moteur sans circulation d’eau ne fonctionnerait pas longtemps!

ben pourquoi tu te poses cette question si rien ne coule c est que c est vide un point c est tout.
assure toi,de visu, si tu dois deposer les chemises, que le trou est bien debouché.

C'est ça qui me surprend car l'ancien proprio faisais des balades régulièrement avec. Et quand je regarde par le bouchon du radiateur je voit bien le remout du LDR mais apparemment rien dans le bloc..c'est qu'il ne se remplis pas mais pourquoi puisque il y a pas l'air d'avoir de boue dans les chemises..

Bonjour,

Une astuce peut être : tu enlèves ton écrou de vidange d'eau du bloc et tu passes un tuyau d'arrosage par une durite de la pompe vers le bloc. Tu envoies de l'eau : ça devrait couler par l'orrifice du bloc. Signe que ce n'est pas totalement bouché sinon encrassé.

Pierre

Oui merci.
je vais déjà essayer ça avant de tout démonter..

Ou alors tu remets le circuit à vide (supposé.) tu rebouches et tu mesures la quantité de liquide que tu verses jusqu'à 2 cms au dessus des plaques..

Bloc vide, impossible, le moteur aurait déjà serré tu prends un petit tournevis de 4 pas trop long pour pouvoir taper dessus et tu tapes,ça débouche entre 2 chemises, tu vas voir qu'il y a du LDR. Evacuation bouchée c'est un grand classique sur la trac

OK je vais essayer. Mais j'arrive quand même à enfoncer 11cm par l'orifice de vidange en ligne droite. Il y a encore de la marge après ça ?

Si tu es dans la boue (caoutchouteuse), le LDR ne peut peut-être pas couler