L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour a tous, désolé si mon sujet fait "redite" j'ai pas trouvé ma réponse.

-->Mon moteur perfo sur ma traction est mort de chez mort, il a été redémarré à l'époque "sans huile", il n'y a rien a récupérer dessus.

Je cherche donc un moteur en meilleur état, soit refait soit a refaire partiellement. Mais je suis novice en traction, alors mon me dit que je peu y mettre un moteur de 11D, un moteur de Hy et de DS... Je voudrais pas me faire couillonné, me retrouver avec 5 marche arriere et une marche avant par exemple ou je ne sais quoi! Ce qu'il me semble avoir compris pour l'instant c'est que un 11D rentre en lieu et place et qu'il est sur coussinet.

Vos avis et suggestions? Merci

Si tu es novice en traction mets un moteur de traction fait pour ta traction c’est quel modèle?

Sur LBC tu trouveras aussi des moteurs.

Si tu te lances dans une réfection autant reprendre le tiens ! Tu dis qu’il n’y a rien à récupérer, tu en es sûr ?! La boîte et le bloc sont dissociables par exemple et on a encore jamais vu 5 vitesses sur une traction;-)

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1759674334.htm

Si tu veux un moteur refait et neuf c’est pas le même budget. Si tu bricole et que tu as des notions de mécanique c’est pas insurmontable et ici on te donnera bien un coup de main ! Il y a des pros !

C'est pas donné et en + à refaire

Tu as raison c’était un exemple il suffit de chercher.

J’ai refait mon moteur moi-même avec les pièces neuves qui vont bien, c’était pas la ruine.
Avec un peu de temps et de la rigueur on y arrive très bien sûr cette mécanique simple.

J’ai eu du mal à me lancer et j’étais plein d’appréhension et finalement à la fin cela m’a paru extrêmement simple

Bonjour
Comme Guillaume tout dépend de l'année de la 11 car tu le moteur perfo bielles régulées et le 11D pour les dernières 11. Tu peux mettre des bielles à coussinets sur un moteur perfo sans problème.

le perfo est est un peu moins puissant que le 11D qui est l'amélioration du perfo avec des pièces mobiles différentes. Sinon oui, tu peux mettre un perfo sur un 11D et inversement .Mais garde une configuration et monte d'origine.

pour les moteurs et pièces, tu as Jean Luc (négotroc) sur le GMT et Rakka(Jason) sur le GMT aussi, contacte les, ils te diront quoi faire et quoi mettre

Mets le bon moteur surtout ! Sinon.....
https://www.youtube.com/watch?v=cvHks7mFiig

Non je vais pas refaire mon perfo, il y a bien trop de frais: régules, chemises pistons, paliers...
Le bloc n'est pas fendu a priori mais tout les taraudage sont a reprendre et la culasse est a reprendre aussi, tout le système d’embrayage est HS...
Bref avec bien plus de 2000€ de pièces a mettre dedans autant dire que un autre moteur sera forcement en meilleur état.

Je suis pas novice en méca, et je suis pas un ayatollah du boulon d'origine, je me dit quitte a y mettre une somme, autant y mettre un moteur déjà sur coussinet, soit refait soit à révisé un petit peu.

Donc je réitère ma question, le moteur 11D de traction rentre en lieu et place a priori (contredisez moi s'il le faut); es-ce que je peux étendre ma recherche de moteur: HY ID... ou c'est mélanger les choux et les carottes?

Tu peux mettre un 11D à la place d'un perfo
Mais ni le HY (il n'y a guère que le bloc et les bielles qui sont semblables), ni le moteur d'ID qui demande quelques modifications avant d'être placé directement sur la traction

Le mieux c'est de trouver un "Perfo" se sont les plus courants.
Les H et HY ont un moteur MI, seul le bloc est commun. Le sens de rotation est inversé et bon nombre de pièces ne sont pas compatibles sur TA