L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour,
elle m'a l'air saine et sans jeu…..(au moins une chose correcte ) Mdr.
j'en ai trouvé chez CTA Holland .

Ps : pas grand spécialiste en crémaillère et j'ai un peu peur de retirer la colonne de direction.

je viens de changer les soufflets ca va pas très compliqué

J ai pris les miens, en cuirs chez rackkatrzc, super et facile à monter

moi je n'avait pas de jeu mais comme il n'y avait plus de soufflets
j'ai préféré démonter

Bonjour,
Etant occupé à remonter la crémaillère sur la voiture , je remonte donc un nouveau joint de passage de tube sur le jambonneau.
ma question est : comment celui-ci est il fixé avec l'épingle .
Je ne comprend pas trop le système de fixation !
pouvez-vous m'éclairer à ce sujet
Merci d'avance.

Lorsque j'ai remonté la mienne, j'ai utilisé l'épingle d'origine et pour faire simple avec une bonne étanchéité, j'ai collé à la Néoprène

Donc tu as ça




Tu passes la colonne à travers la carrosserie, tu mets le cache caoutchouc, tu passes le tube de la colonne dans le trou central de l'épingle et tu passes les pointes de l'épingle dans les trous latéraux et derrière la tôle pour tenir voir schéma

Bonjour à tous
Quand un de nos membres me pose la question pour mettre des soufflets cuir, je lui répond que c'est comme une cautère sur une jambe de bois.
Une fois que l'on a ouvert sa direction, il me dit merci.......................
J'appelle cela des cache-misère.
La tôle clipi est souvent usée et tranchante comme un rasoir, les pièces internes ont pris du jeu, certaines sont déformées, la plupart des pièces part généralement à la poubelle, sans compter pour certaines le mélange de terre et de graisse de couleur marron, à la texture granuleuse.
Yves