L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Je poursuis sur un post dédié à sa restauration
En espérant vous y intéresser et participer à la passionb des Tatrac

Je me réfère à l’ensemble des voitures et des propriétaires avec lesquels je suis en contact. Un certain nombre ont des infos (dates) d’une grande precision. La production en 1935 n’est pas du tout uniforme (sur plus de 80 exemplaires de 7C recensés par numéros de serie et coque et carrosserie).

bonjour Emmanuel
voici les infos concernant ma 7c
sorti des usine Javel en aout 1935 (document du 7novembre 1956 de l usine ANDRE CITROEN quai JAVEL)
essuie cruciforme
malle borgne
N°de série 65 954
N° de coque sur le jambonneau gauche 27 709
tambour classic avec fusée fixe
Jean noel

Je termine ce post en récapitulant tous les n° que j'ai pu trouver.
Pas de n° sous la boite à gant passager.

Plaque série sur jamboneau : 057 655
Plaque coque sur jamboneau : AS 1511
Gravure coque son siége passager : 21536
Plaque série sur moteur : FW 00 06
...................................4 MPV B72
Gravure sur moteur : 19-2-35
.................................170
Autre gravure sur moteur (plus en avant) : 451 622 avec logo Citoën en dessous
Plaque sur boite (coté remplissage): 8x31 15385
Gravure sur boite (autre coté) : au dessus c'est gravé à l'envers je vous mets la photo qui reste à déchifrer
................................................515 703 D84


Il ne me reste plus qu'a envoyer tout cela chez citroën pour voir ce qu'ils en sortiront de leurs archives.
A réception je vous en ferais part.

La boite a été remplacée au cours de sa vie, ou le carter. As-tu une photo où l'on voit le devant de la boite ?
Le n° du carter correspond à une boite type B mais il y a eu en pièces de rechange des carters type B usinés comme des carters type A.

Bienvenue Emmanuel

Voici la position des goulottes sur les malles borgnes ( + au centre que sur la tienne qui est ouvrante ) Et sur la tienne comme celles des malles ouvrantes, le trou est plus vers l'aile, afin de permettre l'ouverture du coffre.

Et ici, même configuration sans les ailes, comme ta photo. On voit bien la différence

Bienvenue aussi Emmanuel...

Au vu du post je suis complètement largué sur vos connaissances techniques...

Je suis en admiration...

Belle 7c et à bientôt

Pascal

C'est gentil Pascal, mais je suis très largement en-deçà des virtuoses qui nous conseils. J'ai des sacrés progrès à faire