L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour à tous,

Comment enlevez vous le manchon d'un cardan de 11b ?
Au remontage, faut il gaver de graisse les croisillons et tout le toutim ?
Merci d'avance pour vos réponses.

N'y a t-il personne pour m'aider ?

Je n'en n'ai jamais déposé, mes Tractions sont trop "vieilles" elles n'en sont pas équipées. Je pense qu'il faut le chasser avec un tube légèrement plus grand, à l'aide d'une presse ou d'un maillet.

Demande à Jean-Louis Gargot, docteur es transmissions , il saura certainement t'aider.

Le serrage du manchon en tôle est très faible sur le corps du double Spiser.
Aussi bien pour le démontage que pour le montage, j'utilise une cale en chêne et un marteau, mais en douceur pour ne rien déformer.
Le sortir du côté arbre du cardan, et le remonter par le même côté.
Yves

Merci Marco pour ton aiguillage sur le docteur es-transmissions et YVES pour ses conseils avisés...
Je note que c'est souvent les mêmes qui répondent...

Merci à vous.

Je galère, j'arrive à descendre le manchon de 3cm, mais ensuite le manchon arrive au niveau du corps du spicer, le manchon étant très fin, je n'ai plus de portée suffisante et ç'est très bloqué !
Une autre idée ?

Et avec une clé ou pince à filtre à huile en fessant tourné ?

Avant de taper pour le faire avancer il faut le tourner de 1/4 de tour