L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

ne vous inquiétez pas
merci des conseils

cordialement

Catalogue des pièces détachées - 15 six - modèles 1938 à 1951 :
http://ckc.dk/pubs/431_15six_1951.pdf

de 1938 à 1954 :
http://ckc.dk/pubs/431-54.pdf

Catalogue des pièces détachées Carrosserie - 7 -11 - 15 six - modèles 1934 à 1949 :
http://ckc.dk/pubs/438-49.pdf

Dictionnaire de réparations carrosserie Traction avant :
http://ckc.dk/pubs/439.pdf

bonjour
excellent tout cela

vraiment ,les personnes de ce forum club sont passionnes
cordialement

BONJOUR
Maintenant que j'ai eu photos et détail
ce n'est pas une 15/6 mais une 11/C
avec strapontin
sauf erreur, bien entendu

Effectivement ta 15 n’a pas tous ses cylindres!!!

J’ai la même. Il semblerait qu’il y ait assez peu de Commerciales montées d’origine avec des strapontins. Combien de places assises as tu sur la carte grise?

oui effectivement,il manque deux cylindres

la je vais demander exactement pour le nombre de place inscrit sur carte
je pense d’âpres ce que l'on me dit que c'est assez rare
pas plus de 25 serait produites
mais je n'en sais pas plus
des retour ,je reprecise

BONJOUR
donc le modèle est une traction 11 B type commerciale 5 places carte grise ,plus avec strapontin

Elle parait n’avoir que 2 strapontins?
La mienne en a 3 fixés sur des chapes soudées sur le plancher ainsi que 8 places sur la carte grise.

Je confirme, pour les caisses longues, un option permettait le choix entre trois ou deux strapontins.
Je connais une 11A familiale de 1936 à restaurer qui a été vendue récemment, équipée de deux strapontins seulement.
Trop compliqué pour mettre une photo sur ce Forum..............
Yves

BONJOUR
je confirme 2 strapontins , apres ,je ne connais si on peut en mettre un de plus
je ne suis pas spécialiste de la traction
la voiture pour les gens que cela intéresserait est a vendre
une évaluation de personne connaissant le modèle seront les bienvenues