L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

bonjour a tous
je sais que le sujet a déjà était traité
mais je n'ai pas trouvé les réponces a mes questions
je suis sur le point de commander un allumeur électronique de chez 123
apparemment il fonctionne pas mal
pour info ma titine a un moteur 11D en 12v

ma première question sur le sujet, quelle est la différence entre un allumeur elec. avec ou sans dépression ?

sachant que j'ai un tuyau a dépression,
puis je mettre un allumeur sans dépression a la place?

j'ai lu aussi que le système pour l’avance au tableau de bord doit etre conservé et fixe,
est-ce exact ou on peut l'enlever?

et dernière question avant la prochaine
quel adresse est la mieux pour commander cette piece

ps: pour ceux qui ce demande je change d'allumeur car le mien a du jeu et je n’arrive pas a le régler correctement

merci d'avance déjà pour m’avoir lu

Je fais partie de ceux qui se demandent.
Tu trouves chez Elecancêtres à Avignon des allumeurs Ducellier neufs, des faisceaux, bobines, etc en 6 ou 12V.
Ces allumeurs ont la bonne courbe d'avance pour ta TA, ils sont réglés au banc prêts à poser.
Ce sont les seuls en France en 2024 à fabriquer des allumeurs, capsules à dépression, et autres pour tous types de véhicules anciens.
Pourquoi ne pas faire confiance à ces gens là plutôt que de monter un machin électronique ?
Pour avoir testé la boutique, c'est du sérieux.
Après tu fais ce que tu veux.
Yves

Bonjour .
Yves c'est quoi le câble qui passe dans le trou du chauffage en dessous de la bobine ?

Merci Yves de ta réponse
Je vais regarder ça
Parcontre pour la dépression je sais pas trop
Est-elle nécessaire car il en existe sans ?
Je sais que ça agit sur l'avance

Jean-Michel, c'est un tuyau provisoire pour un mano d'huile en pression directe prise en bout de la canalisation d'huile de l'arrière du bloc, pendant le rodage, qui va prochainement être déposé.


Pour la dépression, aucun problème l'allumeur Ducellier possède une capsule, donc autant rebrancher le tuyau provenant du carbu et profiter de l'avance centrifuge prévue à l'origine, pourquoi s'en priver ?
Yves

Merci Yves .