L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour,
Depuis hier, ma 11 bl 1953 tourne très irrégulièrement au ralenti, avec de brusques montées en regime suivies de chute,. Après un moment, arret du moteur, et remise en route penible après 3-4 essais. Par contre elle monte très bien dans les tours.
Plusieurs constats: mrs bougies sont très claires couleur café au lait, et le moteur chauffe plus que d'habitude, ce sui indiquerait un mélange trop pauvre donc un prise d'air, non?
Un contrôle rapide du carbu (gicleurs) n'a rien changé.
La pompe débite, mais de façon intermittente.
Alors problème de pompe ou de carbu (je pense pouvoir exclure l'allumage).
D'avance merci pour vos conseils!

justement si elle chauffe; soit la richesse est mal reglée soit trop de retard dans l'avance et au pire les deux a la fois.
commence par le plus simple en augmentant l'avance juste en guise de test ensuite tu paufineras

Verification faite, c'était le gicleur de ralenti qui nti. A moitié bouché!