L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Le nombre de vues sur mon sujet concernant mon TA a augmenté de 10 000 vues du jour au lendemain (Board index » Forums publics de "La Traction Universelle" » Vos "Traction" » "Ma TA 11B 1953 et mes travaux dessus").

Je soupçonne que le forum est visité par des bots de collecte de données.

effectivement je viens de remarquer qu'il y a eu 5000 vue en plus sur le topic de mon antirouille

Oui, mon sujet a également connu un autre bond de 8000 vues du jour au lendemain.
Mon autre sujet actuel (Voyages divers avec ma Traction Avant) a également connu une augmentation de 5000 vues.
Apparemment, il y a vraiment des bots au travail.

Ça n´a pas l´air de faire bouger grand monde parmi les admin!!!!

Les données ,c'est pour mieux renseigner big brother...
Les forums s'éteignent lentement mais surement, les gens préfèrent mettre des pouces sur face de bouc et autres réseaux où...il faut être....paraitre +++puis maintenant l'IA...
Ici, on peut compter les intervenants réguliers sur les doigts de la main...
Heureusement quelques sachants interviennent pour renseigner ceux qui ont besoin.
C'est à se demander comment on faisait il y a 40 ou 50 ans pour entretenir, réparer, modifier nos traction.
On n'était pas tous mécaniciens....et pourtant on roulait au quotidien avec.

Je pense qu'il y a 40 ou 50 ans les garagistes étaient plus doués et mieux formés qu'aujourd'hui. Ils n'y avait pas de valise, pas de vanne EGR,pas d'électronique à tout va, pas de pure tech,d'adblue....
Les mécaniques étaient plus simples, se réparaient avec du bon sens, et,les pannes plus faciles à diagnostiquer. Si la voiture n’était pas pourrie, on changeait le moteur.
On allait à la casse et on apprenait en démontant sur une épave, on réglait ses vis platinées avec l'épaisseur de l'ongle, l'avance à l'allumage à l'oreille, certains mécanos prenaient un stéthoscope pour régler, et cela marchait!
Le mécano dans mon village cherchait un employé, tout ceux qu'il a vu lui ont dit ne pas vouloir travailler sur des voitures de plus de 10 ans! alors que le gros de sa clientèle utilise des voitures de 15 ans ou plus!

J'adhère à ton analyse...... le niveau général actuel du mécano de base n'est pas "folichon"

Il en reste quelques un de bons et passionnés heureusement....mais il faut les trouver

Bonjour à tous,



Ce n 'est pas parce que l'administrateur du forum que je suis n'intervient que peu, qu'il ne veille pas aux débats et ne remarque pas ce qui se passe dans nos pages.

Notre "Espace Forums" est privé au niveau de la participation, mais pas au niveau de la lecture pour la grande majorité des sujets. Seuls, les plus sensibles, où les détails concernant la localisation de nos forumistes inscrits sont privés, donc lisibles uniquement que par les membres inscrits et connectés.

Nous prenons garde, avec beaucoup de rigueur, de ne pas accorder les droits d'accès au postage de messages sur le forum à des demandeurs qui ne nous permettent pas de vérifier qui ils sont effectivement.
Les robots sont systématiquement écartés malgré des tentatives quasi-quotidiennes.

En revanche, si nous étions trop sélectifs et que nous ne permettions pas aux visiteurs de lire une bonne partie de nos échanges, nombre d'entre eux ne seraient probablement pas motivés pour nous rejoindre....

De même, si les bots nous surveillent, c'est qu'ils y trouvent de l'intérêt donc que nous sommes intéressants, mais ils n'auront aucun accès à vos coordonnées : soyez-en assurés !

Michel

Comme dans tout les metiers manuels une personne passionée et surtout qui comprends ce quelle fait , arrivera mieux à un bon résultat que quelqu'un qui est au travail parceque'' ben il faut bien passer le temps''. Et il faut que ces passioné transmettent leurs savoir et raissonement
Jean

Pas de souci Michel, toujours merci pour ton efficace travail de veille, et tant pis pour ceux qui persistent à confondre le doigt et la lune

Oui je te comprends mais on peu aussi être un professionnel et aimé le travail bien fait ...

j'en connais mais ils ne courent pas les rues
Le chef d'atelier et le mécano de mon garage Land Rover, un agent Citroën sur mon lieu de travail (peut être connu ici puisqu'il entretien une 15/6 normale et une 15/6H) et mon carrossier qui a malheureusement pris sa retraite....

Je me joins à Onzamalle pour te remercier du boulot fait !!

De même, c'est du boulot de tenir la boutique, merci Michel. Sans toi, ni bot, ni lecteur, ni contributeur (ni leurs féminins of course), bref : rien. Du coup j'en profite pour saluer ton homologue d'en face et lui adresser les mêmes remerciements.

Bonsoir,


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Merci beaucoup, les amis !
Michel

ce n'est ni ce que j'ai dit ni le fond de ma pensée!!! loin de la

Michel Locquet a écrit:
Bonjour à tous,

Ce n 'est pas parce que l'administrateur du forum que je suis n'intervient que peu, qu'il ne veille pas aux débats et ne remarque pas ce qui se passe dans nos pages.

Michel