L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour à tous,

Voilà, c'est fait: comme certainement beaucoup d'entre vous, j'en ai rêvé durant des années et après quelques recherches infructueuses (on voit de tout et n'importe quoi…), j'ai attendu l'âge de la retraite pour chercher sérieusement et je pense avoir trouvé "la Traction" qui je l'espère va me donner de l'émotion et me faire revivre des souvenirs d'enfance pendant des années. Il s'agit d'une 11B de juin 57, qui présente plutôt bien: un intérieur rénové avec soin, un moteur refait il y a plusieurs années, le système de freinage et les pneus neufs. La teinte de la carrosserie est très belle même si ce n'est pas exactement la nuance d'origine (bleu RAF), car l'auto a été repeinte, mais quand ?

Elle est tout à fait roulante: mon premier plaisir (il y a 2 mois) a donc été de la rapatrier par la route soit 260 kms par la RN 4 jusque dans les Yvelines, sans aucun problème, et ma grande surprise fût de voir quelques conducteurs sympa faire un geste amical en croisant ou dépassant la belle sur la route. Certains même en ville s'approchent pour commenter… je comprends que cela ravive des souvenirs ! Bref, ça commence plutôt bien !

Côté technique, les portes et les ailes étant bien alignées, elle n'a à priori, pas subi de graves dommages, mais on ne sait jamais… C'est pourquoi, bien qu'ayant quelques notions, mais n'étant pas un expert, j'ai destiné une de ses premières sorties à une expertise en bonne et due forme, de quoi me rassurer sur son état réel, aussi bien châssis que mécanique... ce qui fut fait. Commentaire de l'expert à la fin de son travail: "pas mal du tout !"..., et maintenant j'attends le rapport d'expertise.

Aujourd'hui: 1ère intervention (très simple au demeurant) pour effectuer le remplacement de la tirette de starter. Celle en place (un bouton rond) ressemblait trop à celui des 2cv et faisait anachronique car mal assortie à la tirette de démarreur toute proche. Ensuite, je vais devoir m'occuper de la carrosserie sans tarder car le mal est bien là: en effet, les bas de portières sont contaminées par cette fichue corrosion perforante.

Je suis membre de la TU depuis sept 2009 et ai déjà participé à la journée mécanique du 4 oct. J'ai trouvé la session très intéressante et ai particulièrement apprécié le bon état d'esprit qui a régné lors de cette journée, tout comme la disponibilité et la compétence des animateurs.

Bonjour,

... et bienvenue sur ce Forum.
Apparemment, encore une traction entre de bonne mains, çà fait plaisir.

Meilleures salutations

11B57-78

Sois le bienvenu parmi nous, Bernard !





Michel

Bienvenue Bernard.

On peut dire que tu aurais eu du mal à en trouver une plus récente...juin 57 Essaye de prendre contact avec les anciens propriétaires, en commençant par celui sur la CG, qui un par un constitueront la chaîne, en demandant bien s'ils ont des copies de documents ( CT, CG, noms et coordonnées des anciens proprios, c'est comme ça que j'avais fait sur ma première traction )

Bienvenue

Bonjour et bienvenue,

Une traction de plus sur les routes, voila une bonne nouvelle

Au plaisir de se croiser.

Bonjour !
Comme le post "anniversaire" n'est pas très loin et vu, que j'ai pris mon élan pour des tractionnistes, que je ne connais pas encore :
BON ANNIVERSAIRE , BERNARD !



... et surtout, bonneS routeS !

bonjour et bienvenue au club !
voila une toute jeune Traction entre de bonnes mains,
c'est peut etre LA plus jeune encore existante,
qui en connait une plus recente, n° de série ou date de sortie d'usine ???
bonne route!

Bienvenue Bernard sur le site de la TU!

Bonjour,
Et bien, sans l'avoir fait exprès, je serais tout de même assez fier si mon auto était la plus récente répertoriée... Pour les photos, c'est promis je ferai une insertion dès que possible, mais j'attends des précisons sur la procédure pour m'enregistrer sur le site "servimg.com".

Bonjour 11B57_78,
Bienvenue sur ce forum. J'ai eu la chance d'essayer votre voiture lorsqu'elle était encore en vente. Aujourd'hui je regrette de ne pas avoir replongé car c'est une bien belle auto, fiable, sans jeu, bien restaurée. La couleur RAF n'est peut-être pas si anachronique que cela, je crois même qu'il s'agit d'une couleur d'origine mais peut-être apposée plus tard : à vérifier. Ce bleu lui va bien et j'avais craqué sur ses finitions. De mémoire, un peu de corrosion en bas de portes mais rien de grave. Par contre l'additif au potassium ajouté par l'ancien propriétaire a dû encrasser bougies ou autres car j'ai trouvé la voiture médiocrement véloce, comme freinée. Pour ma part je supprimerais ces produits inutiles pour rouler au SP95.

Votre Traction m'avait attiré car il s'agit d'une des toutes dernières fabriquées (numéro très proche de la Dernière n°444569). Après avoir eu une des premières 11L, cela aurait été amusant de rouler dans une dernière 11B. J'aurai pu dire "cette fois-ci, c'est la dernière !" .

Bravo pour cet achat et très bonne route !
Cordialement

Ciao Jérome,
en plus, en 1957, tu étais presque né... J'ai eu une 11 B 1957 qui était orichineu, plus orichineu tu meurs: 47000km, l'intérieur parfait, la mécanique une chanson, la peinture orichineu avec cette patine innénarable, un parfum interne... Jamais retouchée!



Seul défaut: une malle bombée... (Que personne ne se sente visé!)

Je te souhaite de tout mon coeur d'en prendre une très rapidement, ne fais plus passer autant de temps. Carpe diem! La vita è adesso! Do the right thing!

Bonsoir,
En réponse à Jérome, j'ai aussi trouvé la voiture un peu molle. N'ayant pas ajouté d'additif au potassium en refaisant le plein de carburant (d'ailleurs certains pensent que c'est inutile), je me dis que les choses devraient donc aller en s'arrangeant. De toutes les façons, j'ai prévu de revoir l'allumage (bougies, vis, condensateur) lorsque je remplacerai la commande d'avance manuelle car celle-ci me semble sans effet ! Je ne vois aucune rotation de l'allumeur en tournant le bouton; question: doit-on voir l'allumeur bouger à l'œil ?

Bonjour,

...bien sûr, on le voit nettement bouger.
Contrôler en premier lieu que le ressort de rappel soit présent, et que la gaine soit bien fixée près de l'allumeur.

Meilleures salutations