L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour,
Que pensez vous de ça?
Avez installé sur votre belle une sonde dans ce genre? Est-ce difficile à poser? quelle est la température à ne pas dépasser... ou à la quelle il vaut mieux s'arrêter?
Merci d'avance

http://cgi.ebay.fr/THERMOMETRE-COMPLET- ... 4838d43cc0

Bonjour.
J'ai également fais ce type d'installation. C'est sur une 15 mais ça revient au même.
Température d'eau et pression d'huile.
Les kits viennent de chez R......à Bourg en B.........
Le mano d'eau est de travers mais c'est volontaire, pour mieux voir quand ça chauffe.
Les autres marchands Fra......., Dép........ font également ce genre de pièce.(fond noir ou blanc)
Maintenant quand tu arrives à 100° il faut que tu réagisses......mais j'ai déjà vu monter à 110° ce qui n'est pas une réfence pour autant.
Cela varie beaucoup avec les conditions de circulation. Pour ce type de T° c'était en plein soleil dans des bouchons.......sur route 80 c'est super. Il faut dire aussi qu'une 15 chauffe plus qu'une 11.
Ca dépend aussi de l'état du radiateur. Le mieux c'est de faire comme un ami.......lui il ne fauffe jamais ........il n'a pas de mano!!!!!!!!

Merci Alain!

J'ai également les deux cadrans, mais en tout électrique

Bonjour vous tous

Sur la mienne quand je l'ai acheté, la sonde de température était déjà installée, depuis j'ai acheté la sonde de pression d'huile mais je ne l'ai pas encore installé ( chez le même marchand d'ailleurs très sympa)


de toute façon m'en fout elle roule pas

Bonjour,

Que pensez vous de ça: c'est utile et permet de surveiller que le moteur fonctionne au mieux à une température de 85/90 degrés Celsius .

Est-ce difficile à poser: c'est très simple.

quelle est la température à ne pas dépasser: celle d'ébulition ou du gel du liquide de refroidissement.

Pour le froid utilisez les nouveaux écrans.

A+.
J-L.

Bonjour Thierry,

Le thermomètre, je ne pourrais pas m'en passer... je règle la température sur la BL avec un rideau.
Fais seulement attention que l'enchère sur "Ibé" ne dépasse pas le prix du neuf !!!

http://www.pat2d.com/mag/fr/search_list.php
http://www.citroen-traction-avant.com/C ... aspx?SPR=2 (quand dispo...!)

Meilleures salutations

Bonsoir.
Si ma mémoire est bonne j'ai du le payer 30 € chez R.... mais ça fait déjà un bon moment.

Il y a deux types de sondes
Electrique ou mécanique
Electrique : on place la sonde, puis il y a deux fils qui partent vers le cadran (en gros...)
Mecanique : c'est un petit tube qui relie la sonde et le cadran (plus fragile, pas d'angles vifs ...)
Idem pour la sonde de pression d'huile :
en électrique, deux fils,
en mécanique, c'est un petit tube qui ramène la pression jusqu'au tableau de bord

Bonsoir.
C'est exact LR539. En ce qui me concerne, c'est du mécanique.

Exact Alain!

De toute façon quand elle chauffe vraiment elle fait du vapor lock et elle s'arrête.

Et puis au moins en 33 ans c'est un truc qui n'est jamais tombé en panne!(je parle du thermomètre bien sûr)

Merci beaucoup pour les liens Pierre !

D' après moi, les sondes électriques sont bien plus faciles à installer que les mécaniques !!!

Bonjour,
Je pense que les sondes électriques sont plus fiables que les mécaniques, et puis avec les mécaniques il y a risque de rupture et dans le cas de la pression d'huile: c'est catastrophique !
Pour savoir si les sondes (température et pression) sont mécaniques ou électriques, il vaut mieux appeler les vendeurs, je suppose. Quelqu'un saurait-il ?