L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Beaucoup de nettoyage et la peinture d'aujourd'hui pendant que je attends le vilebrequin joint d'huile de réparation. En plus, la peinture sur le plancher de la voiture prend beaucoup de temps à sécher que il fait si froid ici en ce moment. Je ai mis un à l'intérieur de chauffage pour essayer de faire cuire sur un peu plus vite. Toasté l'intérieur de la voiture, mais le garage est glaciale.

Je ai microbillée, une couche d'apprêt et de haut revêtu la traverse et des soutiens pour la boîte de vitesses. Je ai mis tout cela de manière lâche en place afin que rien ne est perdu ou endommagé.



Mon pare-chocs console a eu des jours meilleurs. Celui de droite se était cassée et craquelée la gauche juste eu fissures en elle. Je pense que le propriétaire précédent n'a pas vraiment apprendre à conduire en elle. L'arrière de la voiture a un bon nombre de bosses aussi.

Je ai soudé ce jusqu'à maintenant et ils sont dans la peinture séchage pour demain couche de finition.



Les prochaines parties sur la liste sont les supports d'ailes - ceux-ci semblent être tordant dans tous les sens ainsi. Mais autre que la saleté et la rouille de surface, ils sont en assez bonne forme "structurel": lol:

Beau travail, j'aime quand c'est propre par contre pour la peinture, il faut chauffer le garage comme il faut .....surtout avec le froid
continu comme ça, elle sera belle

Les Pyrénées, c'est beau
Mais l'hiver il fait froid !!

Quelques photos de le travail d'aujourd'hui

Le AVANT/APRES est saisissant !!
Beau travail !!!

Merci pour le partage de l'avancé des travaux. Très beau travail , c 'est magnifique, Félicitations

BEAU TRAVAIL, ça avance bien, Félicitations

D'accord aussi, c'est du beau travail !

beau travail, félicitation

Donc, je vais avec la carrosserie et le nettoyage des derniers morceaux pendant que je attends toujours pour le retour de mon déflecteur d'huile de l'atelier de réparation.

Mon tablettes sales est maintenant vide de toutes les pièces (autres que le capot) - toutes les pièces sont nettoyées, peints et prêts à être remis sur la voiture. Pièces que je allais jeter ont mis comme neuf donc je suis très heureux: D et que la lumière au bout du tunnel est d'obtenir un peu plus près: shock:

Quelques couches finales de la "protection" de la peinture vont sur la grille avant



Je ai nettoyé et touché le cadre de la fenêtre, puis mis sur le caoutchouc - hmmmm, je suis sûr que ce est censé aller tout le tour. Je pense que ce est pour un modèle de BL. Curieusement, je ai eu deux de ces (enveloppé ensemble) et les deux étaient trop court. Ennuyeux, mais au moins cela peut durer plus tard - heureusement, la fenêtre avant est sur des charnières;)



Même si je suis pas près de prêt à le faire, il a dû être fait. Je ai mis la grille arrière sur la voiture. Ce est la première fois en plus d'un an qu'il ressemble en fait une traction. Une Je peux aussi commencer à voir où tout est censé aller trop.

Elle va rouler bientôt !!!

Concernant le joint sur coque au-dessus, il serait préférable de mettre le raccord au bas plutôt qu'en haut.
Le risque d'entrée d'eau par le haut est plus élevé qu'en bas.

J'ai fait cette erreur sur ma BL et au lavage à pression, l'eau coule sur le rétro !

ça avance une traction même démontée reste toujours aussi belle Pourquoi le gris dans le compartiment moteur ?

La couleur finale sera gris, mais pas maintenant.

Sur la peinture - Un autre pièce que je allais jeter comme il avait l'air si mauvais état était les tubes de chauffage. Mais à la fin ce était purement les joints de caoutchouc qui avaient péri et a été scotched par le propriétaire précédent. A pris tout ce que pour révéler métallique parfait et après sablage et primage ils étaient neufs une fois de plus.

Voici l'atelier de peinture avec ventilateur assisté séchage



Dans entre la peinture il ya beaucoup de petits travaux à faire



et aussi



Mais même si je l'ai dit le nettoyage avait fini je ai vidé toutes mes boîtes de boulons pour voir ce que je avais laissé. Ce sont surtout les boulons pour les ailes mais l'ouverture des pièces capot m'a fait penser à quelque chose d'autre.



Je ai décidé de monter le capot pour se assurer que toutes les pièces vont dans le bon endroit. Le capot verrou avant était un peu un puzzle que je ne avais pas pris de photos de cela, mais ça a marché à la fin. Je ai aussi monté le capot arrêter bras qui la maintiennent ouverte. Il ne avait pas ces avant donc un peu plus de réflexion était nécessaire. Mais ils maintenant ouvert et restent ouverts belle: D