L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

Bonjour Pierre

A ce que je vois, tu vas beaucoup plus vite en moderne qu'avec Germaine (plus de photos en moins de temps) pour notre plus grand plaisir

Si l'est une voiture qui incite aux voyages, c'est bien mon "tapis volant", qualificatif totalement mérité...
Souple, silencieux, confortable et économique, ce véhicule est parfait.
Il ne donne même pas d'envies de vitesse, au point que je m'arrête souvent pour laisser passer "les pousse au cul" et retrouver la tranquillité et la sérénité qui sied à ce palace roulant.
Tu fais 330 km de routes de montagne et tu n'es pas plus fatigué qu'être resté dans ton fauteuil à la maison.
Quel constructeur est aujourd'hui capable de produire un engin pareil ?... Une merveille.
... et dire qu'il vont l'arrêter ???

Dommage que Citroën ne fasse pas une version un peu moins longue de ton "tapis volant"

Oui Pierre je suis bien d'accord mais depuis 1976 ou Peugeot a acheté Citroën il n'y a eu de cesse à vouloir supprimer cette solution, d'où l'ingéniosité des ingénieurs à faire toutes les évolutions que l'on a connu avec bonheur, et toutes les versions d'hydractive avec le résultat ressenti aujourd'hui sur la C5. Seulement il y a un Hic, et oui au lieu de mettre cette suspension hydraulique dont le fonctionnement ne demande pas de liaison au sol sophistiquée, donc prix de fabrication correct, Peugeot avec la généralisation des plates formes (entre 407 et C5 par exemple ) oblige à équiper de l'hydraulique sur un essieu AR prévu pour une double triangulation avec bars tiré dont se contrefiche la C5 mais qui au final est encore plus cher car on remplace un ressort et amortisseur par de l'hydraulique sur un ensemble "hypersophistiqué"?
Peugeot est enfin arrivé à prouver que l'hydraulique est trop chère ...........et oui quand on tiens le tiroir caisse mais pas les idées il faut bien "abattre" le trublion.
Aller je retourne "hiberner" car sinon je ne vais pas être politiquement correct..........................

Hibernatus est entrée en cryogénie en ..... 1905
Il y avait déjà des suspensions hydractives ???

Rougemont,

Dernière commune sur Vaud avant Saanen-Gstaad situées, elles, dans le canton de Berne.
L’église de Rougemont, de style roman, a été construite par les moines de Cluny au XIe siècle et transformée au XVIe siècle.

Tu as dû profiter des derniers rayons de soleil de la saison. Belles photos Pierre.

La vallée du Simmenthal

Passé Zweisimmen en direction de Spiez, la route longe cette rivière, la Simme, dont les ponts couverts ont été conservés en l'état, entretenus et sont naturellement toujours en service.

Kanderthal en direction de Frutigen, cet aérodrome militaire abandonné par l'armée a été réaffecté au privé.
Je n'y avais jamais vu par le passé qu'un seul avion, précédemment un Pilatus Porter, remplacé par un nouveau modèle apparemment.
Cet engin semble décoller sur une cinquantaine de mètres... impressionnant !

C'est magnifique, merci.

Fermes du Kanderthal,

Puis ascension vers Goppenstein, portail Nord du tunnel ferroviaire supérieur* ou historique du Loetschberg.
* Il existe maintenant un tunnel de base partiellement en service pour lequel j'avais travaillé à l'époque

Peu de trafic ce jour-la et pas d'attente.
Un départ toutes les demies-heures et pas de chance... pas eu le loisir de faire des images de cette gare de chargement.
Le moteur à peine arrêté... çà roule déjà...

Merci pour ces photos magnifique.
Une belle région,

La traversée du tunnel de Kandersteg à Goppenstein (Ferden) dure 15 minutes.
Long de 14,612 km. Commencé en 1905, il fut ouvert à l'exploitation le 15 juillet 1913.

Dans le noir absolu, la moiteur du tube, on sent que les rails ont été posées il y a bien longtemps... Par moments on est secoués comme des pruniers...
Le croisement des rames est impressionnant... çà roule plutôt vite là-dedans.
La gare d'arrivée est carrément suspendue à travers la vallée.
Spectaculaire la hardiesse de ces constructions..

je préfère le rétro de Germaine bon je vois que tu ne roules plus qu'avec la moderne, le rodage est vite fait avec toi heureusement qu'il y a tes photos en ces temps de tensions, ça change des informations tragiques