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 Sujet du message: CULASSE 78 100
MessagePosté: Dim 06 Sep, 2026- 10:06 
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Inscription: Dim 03 Mai, 2026- 19:26
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bonjour :D
une culasse marquée 78 100 ; c'est bien une culasse pour une 11 BL ?
merci


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 Sujet du message: Re: CULASSE 78 100
MessagePosté: Dim 06 Sep, 2026- 16:30 
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Inscription: Ven 19 Mar, 2021- 19:17
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Si à la place du 11 traditionnel inscrit en relief entre la deuxième et la troisième bougie, il est indiqué 78x100 cela signifie que c'est une culasse Pré-Perfo pour 11A - 11AL de 1934-35.
Rien à voir avec les culasses Perfo d'à partir de 1939.
il doit y avoir une référence de pièce à 6 chiffres sur le dessus de la culasse vers le premier guide de soupape, dans un angle, ce qui permet de dater la culasse avec le CPD.
Si sur le dessus de la culasse qui comporte un 11 en relief entre les bougies 2 et 3 il est mentionné 78x100 c'est une culasse pour 11 qu'elle soit Normale ou Légère, il faut là aussi vérifier la référence et la concordance de la pièce avec le CPD.
La première photo montre une culasse de Pré-Perfo, la deuxième photo montre une culasse de 11 Perfo d'après-guerre, référence de la pièce en haut à droite du dessus.
Yves
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 Sujet du message: Re: CULASSE 78 100
MessagePosté: Dim 06 Sep, 2026- 16:38 
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Inscription: Ven 19 Mar, 2021- 19:17
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YVESD a écrit:
Si à la place du 11 traditionnel inscrit en relief entre la deuxième et la troisième bougie, il est indiqué 78x100 cela signifie que c'est une culasse Pré-Perfo pour 11A - 11AL de 1934-35.
Rien à voir avec les culasses Perfo d'à partir de 1939.
il doit y avoir une référence de pièce à 6 chiffres sur le dessus de la culasse vers le premier guide de soupape, dans un angle, ce qui permet de dater la culasse avec le CPD.
Si sur le dessus de la culasse qui comporte un 11 en relief entre les bougies 2 et 3 il est mentionné 78x100 c'est une culasse pour 11 qu'elle soit Normale ou Légère, il faut là aussi vérifier la référence et la concordance de la pièce avec le CPD.
La première photo montre une culasse de Pré-Perfo, la deuxième photo montre une culasse de 11 Perfo ( B ou BL ) d'après-guerre, référence de la pièce en haut à droite du dessus de celle-ci.
Yves
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 Sujet du message: Re: CULASSE 78 100
MessagePosté: Dim 06 Sep, 2026- 17:29 
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Inscription: Dim 03 Mai, 2026- 19:26
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rebonjour
c'est quoi les joints de queue de soupapes sur la photo ? une amélioration ?
cdlt


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 Sujet du message: Re: CULASSE 78 100
MessagePosté: Dim 06 Sep, 2026- 18:09 
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Inscription: Dim 03 Mai, 2026- 19:26
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voila la culasse que je vais peut etre acheter :roll:
et j''ai oublié de remercier Yves pour son post !!


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 Sujet du message: Re: CULASSE 78 100
MessagePosté: Dim 06 Sep, 2026- 19:34 
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Inscription: Ven 19 Mar, 2021- 19:17
Messages: 645
J'ai roulé plus de 120000 Kms avec ce type de joint de soupapes, ceux-là m'ont été fournis pour la troisième vie du moteur par le rectifieur, et je n'ai pas pu les monter, ils sont un peu trop gros en diamètre et s'arrachent avec le mouvement des ressorts intérieurs.
Et rien ne correspondait en référence actuelle, à ceux que l'on trouvait il y a 45 ans.
Yves

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 Sujet du message: Re: CULASSE 78 100
MessagePosté: Dim 06 Sep, 2026- 20:22 
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Inscription: Dim 03 Mai, 2026- 19:26
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chez RENEL 8 euros les joints de queue
bon je suis une burne ; je commence seulement !! :mrgreen:


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 Sujet du message: Re: CULASSE 78 100
MessagePosté: Dim 06 Sep, 2026- 21:36 
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Membre TU
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Inscription: Mar 04 Déc, 2012- 00:58
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Localisation: Milly-la-Forêt (91) 60 Kms sud Paris
Joints de queues de soupapes sur une Traction ? il y en avait d'origine ?

Olivier.

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Traction 11C 1956, Cerise Cabriolet 7C 1937, Benjamine Faux cabriolet 7C 1936, Pierrette 15/6 AEAT 1953, Berline 7 B 1934 (à restaurer)


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