L'Espace Forums de "La Traction Universelle"

bonjour
une culasse marquée 78 100 ; c'est bien une culasse pour une 11 BL ?
merci

Si à la place du 11 traditionnel inscrit en relief entre la deuxième et la troisième bougie, il est indiqué 78x100 cela signifie que c'est une culasse Pré-Perfo pour 11A - 11AL de 1934-35.
Rien à voir avec les culasses Perfo d'à partir de 1939.
il doit y avoir une référence de pièce à 6 chiffres sur le dessus de la culasse vers le premier guide de soupape, dans un angle, ce qui permet de dater la culasse avec le CPD.
Si sur le dessus de la culasse qui comporte un 11 en relief entre les bougies 2 et 3 il est mentionné 78x100 c'est une culasse pour 11 qu'elle soit Normale ou Légère, il faut là aussi vérifier la référence et la concordance de la pièce avec le CPD.
La première photo montre une culasse de Pré-Perfo, la deuxième photo montre une culasse de 11 Perfo d'après-guerre, référence de la pièce en haut à droite du dessus.
Yves

rebonjour
c'est quoi les joints de queue de soupapes sur la photo ? une amélioration ?
cdlt

voila la culasse que je vais peut etre acheter
et j''ai oublié de remercier Yves pour son post !!

J'ai roulé plus de 120000 Kms avec ce type de joint de soupapes, ceux-là m'ont été fournis pour la troisième vie du moteur par le rectifieur, et je n'ai pas pu les monter, ils sont un peu trop gros en diamètre et s'arrachent avec le mouvement des ressorts intérieurs.
Et rien ne correspondait en référence actuelle, à ceux que l'on trouvait il y a 45 ans.
Yves

chez RENEL 8 euros les joints de queue
bon je suis une burne ; je commence seulement !!

Joints de queues de soupapes sur une Traction ? il y en avait d'origine ?

Olivier.

Il y a les anneaux en caoutchouc bien connus, mais on peut les substituer par des joints de queue de soupape plus élaborés.
Sauf que contrairement à ce que le rectifieur de l'époque il y a 45 ans m'avait fourni, le modèle qui " allait bien " pour les double ressorts n'est plus fabriqué.
Ceux que l'on trouve doivent pouvoir se monter sur les Pré-Perfo, à vérifier.
Du coup j'ai remonté des anneaux en caoutchouc.
Yves

merci pour toutes ces réponses !!
donc je peux acheter chez RENEL les joints de queues de soupapes ?

vais acheter aussi des culbuteurs ; des soupapes avec leur ressorts ; un axe de culbu ; un axe d'eau ; bref de quoi refaire une ou deux culasses nickel !!

Pour des pièces mécaniques je te conseille plutôt CAS SHOP en Hollande.

Je repose ma question de simple curiosité :

Y avait-il des joints de queue de soupape à l'origine ????

Olivier.

en 39 oui il y avait des joints

Merci de cette information, je pensais qu'il n'y avait JAMAIS eu de joint de queue de soupape sur aucune Traction.

Olivier.

Oui olivier c'est que j'explique au post précédent, c'étaient des simples joints en caoutchouc, que l'on trouve dans les pochettes de joints d'époque et plus récentes.
Yves